Jak co roku w województwie Śląskim odbywa się impreza poświęcona tutejszemu, tematycznemu szlakowi zabytków techniki i architektury robotniczej oraz przemysłowej – Industriada. Dziś Szlak Zabytków Techniki, od częstochowskiego zagłębia rudonośnego przez „węglowo-stalową” Aglomerację Katowicką i Subregion Zachodni (d. Rybnicki Okręg Węglowy) po beskidzką krainę przemysłów wszelakich, skupia 42 obiekty i muzea. Na jedną z imprez […]

Czytaj dalej

Wąskotorowa kolejka w Bytomiu na Górnym Śląsku to znana marka turystyczna tego miasta. Tu zaczyna się jej trasa do Miasteczka Śląskiego przez Tarnowskie Góry. To zabytek techniki który cieszy się niesłabnącą popularnością podczas każdego kolejnego sezonu. Jednocześnie w tej okolicy zaczęła się oraz kończy historia górnośląskiej wąskotorówki. Dzień otwarty podczas corocznej, czerwcowej Industriady to dobry […]

Czytaj dalej

Powszechnie znanych jest kilka kanałów na mapie żeglugi śródlądowej kraju – Gliwicki, Bydgoski, Elbląski. „Sztuczne rzeki” zaczęto kopać na dużą skalę podczas rewolucji technicznej XVIII wieku bo to w żegludze upatrywano podstawowej wówczas gałęzi transportu masowego. A czy ktoś zna Kanał Mazurski? Niekoniecznie mimo, że niemal ukończony projekt do dziś stanowi dowód kunsztu dawnych inżynierów […]

Czytaj dalej

Biała Góra to symboliczny początek Żuław Wiślanych. Tutaj zaczyna się też rzeka Nogat. Śluza w Białej Górze nam o tym przypomina. Tu zaczyna się historia, tak meandrującego ujścia Wisły jak i w ogóle całej krainy. A do tego jest to mało poznane miejsce przez turystów, o istotnych walorach krajoznawczych. Do początku Nogatu wiodą nas szosy […]

Czytaj dalej

Niemal wszędzie znajdziemy niesztampowe zabytki, które możemy wykorzystać jako cel turystyczno-rekreacyjny. Takie są mosty kolejowe w Stańczykach koło Gołdapi. Tuż przed granicą z Rosją. W ostatnich latach stały się jednym z turystycznych odkryć północnej Polski. Przemierzam kolejne karłowate i nieco wyludnione, poniemieckie wioski. Gdzieś na styku Mazur i Suwalszczyzny. Wszędzie zieleni co niemiara, jadę skrajem […]

Czytaj dalej

Nie każdy wie o tym, że Polska jest jednym z ostatnich państw świata, użytkującym w codziennym ruchu lokomotywy parowe. Większość z nas pamięta jeszcze wcale nieodległe czasy lat 80., gdy trakcja parowa żyła własnym życiem na najbardziej bocznych liniach. Czy to niedługie trasy osobowe na sudeckiej prowincji czy wielkopolskie, wąskotorowe kolejki buraczane albo ciężkie składy […]

Czytaj dalej

Wieża kopalni to z pewnością jeden z symboli Górnego Śląska. Większość z nich zniknęła, wraz z upadkiem górnictwa po 1989 roku. Te które przetrwały, jeszcze niedawno rdzewiały w poprzemysłowych pustkowiach. Dziś niektóre spełniają długo wyczekiwane funkcje turystyczne, jako punkty widokowe albo małe muzea. Inne czekają dalej na swoją szansę. I o takich dzisiaj piszę. To […]

Czytaj dalej

W gęstych lasach tzw. Kuźni Raciborskiej na Górnym Śląsku, leży wieś Rudy. Administracyjnie to powiat raciborski, w praktyce leży mniej więcej w połowie drogi pomiędzy Raciborzem a Gliwicami. Ta śródleśna miejscowość znana jest chyba bardziej ze względu na ogromny klasztor pocysterski, niż atrakcję którą dziś omówię. Jeśli wybierzemy komunikację by tu dotrzeć, to możemy dojechać […]

Czytaj dalej

W pewien piękny, słoneczny dzień, jeżdżąc tu i ówdzie z aparatem po Aglomeracji Katowickiej, wpadłem do Świętochłowic. Zainteresowałem się jak się ma industrialna ikona miasta – wieże kopalni Polska. Dwie, czyli w sumie ikony. Dziś pieczołowicie odrestaurowane stanowią ozdobę miasta, prawdziwą, industrialną pamiątkę. A już zdawało się, że obie konstrukcje chylą się ku upadkowi. Zresztą […]

Czytaj dalej

Czasem zdarza mi się jakiś dłuższy spacer. Taki odbyłem pewnego wiosennego dnia, gdy wędrowałem ze stacji kolejowej w Jedlinie-Zdroju do zamku w Zagórzu Śląskim. W sumie jakieś 10 km. Nie jest to dużo, zwłaszcza w niezbyt trudnym fizjograficznie obszarze. Niby to wymagający rejon Gór Wałbrzyskich oraz Sowich lecz nikt nie powiedział, że szedłem szlakiem terenowym. […]

Czytaj dalej