Kolej w Polsce

Ze stacji kolejowej w Legnicy korzystałem nieraz, tutaj zaczynając niektóre moje dolnośląskie wędrówki. Miasto jest największe na Dolnym Śląsku, po Wrocławiu. Zaś kolej w Legnicy stanowi do dziś żywy przykład historii tego środka transportu. Dla mnie, jako miłośnika kolei, stacja legnicka to kilka istotnych ciekawostek w formie zabytków techniki. Kolej w Legnicy i jej dworce […]

Czytaj dalej

Niemal wszędzie znajdziemy niesztampowe zabytki, które możemy wykorzystać jako cel turystyczno-rekreacyjny. Takie są mosty kolejowe w Stańczykach koło Gołdapi. Tuż przed granicą z Rosją. W ostatnich latach stały się jednym z turystycznych odkryć północnej Polski. Przemierzam kolejne karłowate i nieco wyludnione, poniemieckie wioski. Gdzieś na styku Mazur i Suwalszczyzny. Wszędzie zieleni co niemiara, jadę skrajem […]

Czytaj dalej

Tego dnia wracałem turystycznym pociągiem ze Szczecina na coroczną Paradę Lokomotyw w Międzyrzeczu. Siłą rzeczy należało minąć węzeł kostrzyński. Stacja kolejowa w Kostrzynie nad Odrą jest największą w województwie Lubuskim, poza Zbąszynkiem. Cała stacja osiada nietypowy układ przestrzenny, czemu z typowym, kolejarskim zamiłowaniem przyjrzę się na kolejnych zdjęciach. Zobaczmy jak dziś żyje kolej w Kostrzynie. […]

Czytaj dalej

Nie każdy wie o tym, że Polska jest jednym z ostatnich państw świata, użytkującym w codziennym ruchu lokomotywy parowe. Większość z nas pamięta jeszcze wcale nieodległe czasy lat 80., gdy trakcja parowa żyła własnym życiem na najbardziej bocznych liniach. Czy to niedługie trasy osobowe na sudeckiej prowincji czy wielkopolskie, wąskotorowe kolejki buraczane albo ciężkie składy […]

Czytaj dalej

Dawniej, gdy kolej stanowiła najważniejszy środek transportu, każdy dworzec był oknem na świat danej miejscowości. To wizytówka, reprodukowana na wielu pocztówkach i fotografiach. Jedno z miejsc gdzie toczyło się życie. Dziś w wielu przypadkach ta rola została umniejszona na rzecz motoryzacji i lotnictwa. Niemniej jednak, zgodnie ze zrównoważoną polityką transportową, część infrastruktury ponownie jest przywracana […]

Czytaj dalej

Baborów, nieco zapomniane (kolejne) miasteczko górnośląskie. Czy raczej południowej Opolszczyzny. Poniemieckie kamienice, gdzie tylko wprawne oko zauważy ich dawną świetność. Cukrownia, która kiedyś dawała pracę, dziś po tym placu hula wiatr. Rynek, na którym jeszcze tkwi przaśny CPN, jak za PRL. I duża stacja kolejowa, czy raczej to, co z niej pozostało. Kolej w Baborowie […]

Czytaj dalej

Ząbkowice Śląskie to kolejne miasto w pewnym stopniu pokrzywdzone przez kolej. Dlaczego? Bo w XIX wieku główną linię kolei żelaznej z Dolnego Śląska do Czech wytrasowano przez sąsiedni Kamieniec Ząbkowicki. Wprawdzie pociągi dotarły też do miasta (ba, nawet utworzono sieć kolei powiatowej), to jednak przez pierwszą decyzję zostało trwale zmarginalizowane pod kątem tranzytowych przejazdów. Tymczasem […]

Czytaj dalej

Istnieje kilka sposobów jak tanio podróżować pociągiem w Polsce. Jednym z takich sposobów są bilety weekendowe, choć naturalnie nie każdemu się one opłacą. Przyjrzyjmy się dziś jak to działa w spółce Polregio. Jednocześnie tym wpisem rozpoczynam cykl postów odnośnie tego jak tanio podróżować pociągiem w Polsce. Z bilet turystycznego korzystam siłą rzeczy, ponieważ nierzadko przemieszczam […]

Czytaj dalej

Kręcąc się po kraju odkrywam miejsca niemożności i niewydolności współczesnej, polskiej biurokracji. Brak pomysłów i źródeł finansowych. Za to także ślady lobby samochodowego. Doskonale to widać w opieszałości PKP. Taka jest stacja kolejowa w Mysłakowicach koło Jeleniej Góry. Ciężko zrozumieć na pozór dlaczego koleje losu potoczyły się tak a nie inaczej. Przecież znajduję się w […]

Czytaj dalej

Dziś Głuchołazy to senne miasto, podupadłe poniemieckie zdrojowisko, usytuowane u podnóża Gór Opawskich. Województwo Opolskie, tuż za rogiem granica z Czechami. 14 tys. mieszkańców. Mimo niewątpliwych walorów turystycznych tutejszej okolicy oraz względnej bliskości powiatowej Nysy, niełatwo się tu dostać, jeśli nie jesteśmy zmotoryzowani. Jeździ wprawdzie PKS oraz prywatny przewoźnik. Natomiast kolej w Głuchołazach do dziś […]

Czytaj dalej